Het ombouwproces bij GTB Customs
Van verborgen schuurvondst tot hoogwaardige custom gravelbike. Ontdek stap voor stap hoe wij iconische mountainbikes uit de jaren '80 en '90 nieuw leven inblazen met moderne techniek en unieke schijfremconversies.
1. De vondst en het frame
Elk project begint bij een karaktervol stalen frame, zoals een klassieke Marin Pine Mountain uit 1993 of een ander verborgen pareltje van Marktplaats. Je kunt zelf een dierbare retro MTB meebrengen, of wij gaan gericht op zoek naar een passend model. We inspecteren de geometrie nauwkeurig, waarbij een 1-1/8 inch balhoofdbuis de ideale basis vormt voor een strakke gravelopbouw. Alle originele onderdelen die we demonteren, krijg je netjes bewaard in een transparante doos mee terug.
2. Maatwerk titanium schijfremconversie
Klassieke frames zijn oorspronkelijk ontworpen voor velgremmen. Om moderne remkracht toe te voegen zonder de authenticiteit van het frame aan te tasten, ontwikkelen we een unieke custom adapter. Na uiterst precieze metingen en fysieke tests met kunststof 3D-prints, wordt het definitieve onderdeel vervaardigd via SLM (Selective Laser Melting) in titanium of RVS 316L. Dit garandeert maximale stijfheid, perfecte passing en behoud van het historische staal.
3. Moderne opbouw en afwerking
Vervolgens stellen we de fiets zorgvuldig samen. We kiezen vaak voor 650b wielen met brede 47mm banden, waardoor een vintage frame rijdt met het comfort en de controle van een hedendaagse gravelracer. Als een 28inch past zullen we dit altijd proberen te realiseren. Jij bepaalt de afmontage: 1x of 2x aandrijving, mechanisch of elektronisch schakelen, en of we de originele patina bewaren of het frame opnieuw behandelen. Omdat vakmanschap en het speuren naar de juiste onderdelen tijd vragen, streven we naar een bouwtijd van circa drie maanden per unieke restomod.
